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设计简洁 曝丰田两款全新电动车专利图

  纠错  2020/6/22 22:06:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

丰田在今年4-5月接连上市了C-HR EV以及奕泽E进擎两款国产纯电动SUV,正式进入了电动车市场。根据广汽丰田以及一汽丰田未来产能规划,至少将新增72万辆电动车产能(PHEV以及BEV),并会在未来两年迎来配资 投放高峰。近日,小编获得了两款丰田纯电动SUV的专利图。虽然它们还是概念车的状态,但能看到丰田对于电动车未来的设计方向,其中一款尺寸预计达到中大型级别,比汉兰达还要大。

这两款车型与丰田现有车型采用了完全不同的设计风格,预计是基于e-TNGA电动车平台打造。该平台具备足够的灵活性,能组合不同规格的电池、电动机及线上配资 底盘来生产多种类型的电动线上配资 ,同时支持后轮、前轮及全轮驱动共三种布局方式,可提供300至598km左右的纯电续航能力。

丰田的工程师曾表示,e-TNGA平台可以把不同的电池、电动机及线上配资 底盘组合起来,打造出多种类型的电动线上配资 。新平台可搭载50kWh至100kWh电池组,分别与小型、中型两款电动机匹配,输出功率可从80kW至150kW不等,适用性更强。

从专利图来看,其中一款尺寸较大的预计为7座纯电动SUV,上市后会与蔚来ES8等车展开竞争。新车前脸布局简洁,头灯组采用“L”型泪眼设计,与凯迪拉克车型非常相近,前格栅为封闭式造型,凸显了电动车的身份。此外,该车采用了短前后悬的设计,预计车内空间会非常可观。另外一款SUV尺寸较小,和C-HR/奕泽差不多大,主打入门紧凑级市场。

产能方面,广汽丰田已经新增了第四、第五生产线,均生产新能源车型,累计产能为40万辆,目前已经确定投产一款中大型纯电SUV和一款纯电MPV。而一汽丰田则新增了一条12万辆新能源生产线,以及一个20万辆年产能的纯电动车工厂,除了投产奕泽和亚洲龙的PHEV版本外,也会投产一款中型纯电SUV。可以看出丰田未来也会进入高端纯电动车市场,在电动车领域做到全配资 覆盖。

2018年2月18日

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